Premiers nouveaux copeaux

Avec le nouveau matos triphasé, j'ai pu tester la RD Holztech, elle tourne et fait ses premiers copeaux sélestadiens :

Au passage, présentation de l'apiro Starmax que j'avais acheté en déstockage l'année dernière.

Les copeaux de rabotage sont parfois longs et filochant...

Du coup ça bourre, au niveau de la turbine, car il y a une pièce pour empêcher des bouts de bois d'y entrer. Cela n'a pas traîné, j'ai du sortir la scie a métaux pour trancher dans le vif et enlever ce croisillon-ci:

De là:

Et oh miracle, plus de bourrage, tout est avalé goulûment...

Du contre-coup, j'ai pas mal dégauchi, des vieux bouts de bois qui traînaient, des chutes du chantier charpente, etc...

Et deux ptits bouts bien plats collés ensemble, ça fait un bout plus gros (et plus stable aussi). Donc j'ai ressorti la vinylique blanche et les serre-joints :

J'en ai aussi profité pour transformer des bouts d'arbres de récup en planches, grâce a la petite Inca qui ne s'en sort pas mal, même si elle peine un peu et use ses lames trop vite a mon goût...

Les résultats, pas mal de chêne et peuplier val-de-villé-esque, un bout de hêtre qui a échappé a la cheminée, du bois aviné aussi, qui commençait a se sentir en manque de rouge...

Tout ce bois que j'ai glané a droite a gauche, était stocké a Val de Villé et transféré dans ma maison a Sélestat...

Des bouts de branches...

Des bouts de troncs. Tout ça déjà présenté depuis longtemps...

Après beaucoup de mois de séchage tel quel, a l’extérieur mais abrité de la pluie, quelques bonnes séances d’écorçage...

Du droit...

De la fourche...

Ou du tordu, il en faut pour tous les goûts...

Pour de la branche, c'en est de la belle, quand même, j'ai bien flippé en les coupant du haut de mon échelle ou alors assis dessus a califourchon... Oui, oui, j'ai scié la branche sur laquelle j’étais assis...

Pour enlever l’écorce, il faut avoir recours a ça des fois :

Sinon un ciseau a bois ou une plane ça marche bien aussi...

Y a du déchet...

Mais en fin de compte, on obtient du bois utilisable...

Un petit coup de rabot pour voir a quoi cela ressemblera.

Puis la refente :

L’état de surface n'est pas si mauvais que cela, surtout pour de la refente de 10 cm de haut...

Par contre l'avoyage des lames est bouffé a une de ces vitesse, va falloir investiguer ça un de ces quatre...

Conclusion : la R-D fonctionne, mais il faudra vérifier les roulements moteur, et l'aspirateur a copeaux aussi, il se remplit a grande vitesse...

Tri postal

Après la première session matos triphasé, j'ai enfin vu la lumière et suis reparti de bon pied sur la voie de la raison (NF C15 100)

Du coup j'ai reçu un colis ce matin...

Y a de ça dedans :

Et j'ai vite modifié la rallonge faite la dernière fois, pour pouvoir alimenter et donc tester la Holztech FS 320...

Les amoureux des bancs publics

Au détour d'une mission impossible, je suis tombé là dessus :

On dirait juste un simple banc public, mais a y regarder de plus près...

Avec un chouilla de contraste en plus (pour pallier la faiblesse de l'appareil photo) on voit le détail de son origine... Je ne savais pas qu'il y eut une fonderie en mon fief, voila qui est fort intéressant, il va falloir creuser pour trouver ou elle se cache ou se cachait...

La curiosité devient degau

La curieuse machine verte présentée ici, n’étant pas de si bonne construction que cela, je décide de la convertir en simple dégauchisseuse pour bois douteux, dont la proportion bois/fer est inconnue.

Cela simplifiera bien les choses et me permettra de lui installer une aspiration des copeaux adéquate.

Les dimensions de la partie dégau sont assez généreuses, en largeur en tout cas, la longueur n'est pas du même acabit...

J'ai commencé par démonter toutes les pièces superflues, qui servaient pour la mortaiseuse, la toupie, la partie raboteuse...

Après un petit coup de nettoyage, léger, hein, c'est pas pour en faire une bête de concours. Mais quand même un gros décrassage des tables, et comme y avait quelques petits pets, y a eu droit a du limage aussi...

D'abord la lime pour récupérer les  accrocs, ensuite lame de rasoir pour la rouille, et enfin ponceuse au grain fin.

Ça brille, c'est que c'est bon...

Cela fait bien ressortir les stries d'usinage des tables...

Je remonte le strict minimum et commence a refermer la carcasse avec des morceaux de mélaminé et d’aggloméré de récup.

Faut refermer le fond pour pas que les copeaux tombent sur le moteur...

Et faut canaliser le flux de ces copeaux pour les orienter vers la sortie des artistes, c'est a dire, le tube de l'aspirateur...

Et on peut remettre les tables en place...

D'un coté, table fermée :

Et table ouverte, vue de dessus :

C'est loin d’être scellé, il y a des petites ouvertures partout, mais du moment que je récupère plus des 3/4 des copeaux ça m'ira bien.

Ici on voit le fond, l'autre coté et une planche en diagonale pour canaliser le flux vers la sortie d'aspiration :

Le tube d'aspiration est récupéré sur une vielle canalisation d’évacuation des eaux usées et collé avec ça :

C'est un reste de colle a plaques Fermacell, elle est légèrement expansive et durcit très fort, après séchage, l'essai est concluant, le tube est bien scellé solidement dans la planche...

Le collage du tube...













Lissage, comme pour du mastic silicone...








Recâblage du moteur :

Je vous rassure, la terre a bien été connectée au bâti du moteur, juste après la photo...

Remise en état du contacteur de puissance :

Et mise en place sur la machine, avec une vieille fiche tri :

Tout est en place, elle ouvre enfin ses bras pour accueillir ses nouveaux copains, les copeaux :

Le moteur a posé quelques difficultés pour sa remise en place, car la planche de fond que j'ai rajouté bloque l’accès, et en plus ce truc pèse le poids d'un âne mort.

Après repositionnement des fers, quelques tests moteur, ça tourne et ne me balance pas les couteaux a la figure... Bref c'est pas mal pour une restauration express sans aucun moyen.

Mais la courroie étant en fin de vie, elle a terminé son existence dans un grand déchirement de douleur... Retour a la case stockage pour l'instant...

1/2 stère

C'est long...

Et texturé, quezacko ?

Quelle soie, et le fut

La lumière est importante sur le chantier, surtout quand on bosse de nuit, alors j'ai bricolouillé des néo-chandeliers pour m’éclairer un peu la tronche.

Deux réglettes a tubes fluorescents fixées sur un pied de fabrication maison qui m'aident a la rénovation de la maison...

Détails de construction, c'est stable car assez lourd.

Comme le premier m'a donné satisfaction, j'en ai fait un deuxieme , pas tout a fait pareil, chuis pas une usine

Celui la, il est plus raffiné, il fait multiprise et chauffage

Et même si c'est pas visible sur les photos, il est monté sur roulettes.

Que de la récup, sauf les néons, a pas cher quoi...

Que dire, sinon que ça envoie du gros Lux

Power to the bipôle

En fait c'est un tripôle (triphasé) plutôt qu'un people...

Il s'ajoute a la collection déjà un tant soit peu fournie.

En me baladant dans un bon ptit coin, j'ai dégoté un vieux moteur bien vintage a pas cher, impossible de savoir s'il est fonctionnel, mais ça me fera un bon exercice pratique de restauration...

Voila l'bouzin, tel quel après les quelques kilomètres parcourus...

L'est gros et lourd, genre *très* lourd pour la puissance indiquée...

Sur la plaque signalétique, c'est la porte a coté !

Y a de l'info historique sur le fabricant, qui est ensuite devenu une partie du groupe Alsthom et d'Alcatel...

Puissance : 3/4 cv, mais j'ai entendu dire que les moteurs a petit régimes (955 t/min) nécessitent plus d'enroulements et comme en plus c'est un 110/220v, les fils doivent être plus gros pour supporter le bas voltage (donc plus grande intensité)

Bref, c'est une enclume...

C'est de la fabrication du coin, et c'est toujours intéressant de voir si les vieilles marmites font encore de la bonne soupe.

Et puis, j'aurais peut être un jour une mémère de construction locale a laquelle il manquera un poney pour compléter la restauration...

Fourni avec une poulie a gorge en V clavetée sur l'axe

Le bornier de connexion est assez vintage, lui aussi, et cela se voit

Et qu'esse qu'il y avait au bout du fil ?

Un contacteur de puissance mécanique Brown Boyer ou Boxer, mais gougle ne semble pas connaître grand chose sur ce binz la, si quelqu'un connaît, qu'il fasse signe...

Ça m'a l'air d’être du costaud, boîtier métallique embouti

Et, une fois ouvert...

on voit les entrailles du monstre, pour les fins gourmets...

En plus y a toute la documentation incluse

Directement a l’intérieur du boîtier, et le papier est encore en super état de conservation. Y a pas eu trop d’étincelles la dedans, ce qui est plutôt bon signe.

Je pense que c'est le plus vieux moteur en ma possession actuellement. Bon, pour l'instant j'ai d'autres félins a fouetter, mais cela fera un bon ptit projet pour les journées pluvieuses...