samedi 29 mars 2014

Écorce allemande

Pour la remise en état de la RD Holztech, il me manque le carter d'aspiration que j'ai commandé. Par contre comme le distributeur de la machine n'a pas proposé la pièce assez vite et surtout beaucoup plus cher que la concurrence, je l'ai prise ailleurs...

C'est l'avantage des machines que l'on trouve sous plusieurs marques, on a le choix des distributeurs... La pièce n'aura peut être pas la bonne couleur, ce sera une surprise, et de toute façon c'est pas vraiment grave. Elle vient de l'usine de production de la machine : Stomana en Bulgarie.

Je les avais contacté directement, mais ils ne vendent pas aux particuliers, il faut passer par un revendeur. Le revendeur Holzprofi local, a été très professionnel, il m'a fait un devis plutôt raisonnable après avoir vérifié auprès du fabricant que la pièce conviendrait et m'a prévenu des délais. Il l'a rajouté a sa commande en cours et elle vient d'arriver, il ne me reste plus qu'a aller la récupérer.

Il me fallait aussi de nouveaux fers, et cela a été une petite aventure...

Rien n'est précisé dans la notice de la machine, a part le fait qu'elle peut être équipée de fers classiques réaffutables ou bien de fers réversibles jetables. C'est tout. Après quelques recherches sur la toile j'ai trouvé des infos, il me faut des fers Barke que l'on trouve assez facilement apparemment.

J'en commande un jeu chez un revendeur VPC français, qui dispose de toute la gamme de fers de rabot de cette marque. Je reçois le colis quelques jours plus tard et là, surprise au déballage, les fers ne conviennent pas. Ils ont bien les bonnes dimensions mais les détrompeurs de positionnement ne sont pas bien situés :


On voit ici, a droite, en noir, le porte fers, au milieu un des fers que j'ai eu avec la machine et a gauche un de ceux que je viens de recevoir...


En gros plan, on voit bien que les trous ne sont pas a leur place...

J'ai fait un petit montage pour demander des infos au revendeur :


En gros y a 5 mm d’écart avec la position "normale". J'ai aussi posé directement la question au support de chez Barke et ils m'ont répondu très rapidement que les fers que j'avais reçu ne sont pas pour ma machine mais pour une autre, qui utilise des fers quasi identiques mais incompatibles, a savoir un rabot Mafell...

Bon je renvoie les mauvais fers d’où ils viennent, et effectivement après vérification, rien n'est précisé sur le site en question, que ces fers jetables sont spécifiques a une seule machine... Grrr

Par contre, a ma grande surprise, j'ai pu commander des fers au fabricant qui a été extrêmement serviable et savait de quoi il parle. En plus le tarif est très intéressant, même en payant quelques euros de frais de port...

Bref, tout est bien qui fini bien...

La suite de l'installation et du réglage de ces nouveaux fers, ainsi que l'installation du carter de captation des copeaux, plus tard...

La suite ici.

vendredi 21 mars 2014

Un cas pour deux

On m'a gentiment demandé des informations a propos du circuit électrique de ma petite scie a ruban Inca, et j'ai un peu traîné, désolé...

Mais ayet, je me suis filé un bon coup de pied au cul, et voila un petit reportage sur la bébête, avec des bouts d'électricité dedans...

D'abord la gueule :


Devant.

Il me manque deux molettes de fixation de la façade, heureusement il en reste une, ce qui suffit a garder le bouzin fermé... La molette tout en haut, qui sert au mécanisme de tensionnage de la lame, est cassée, mais toujours fonctionnelle.


Derrière...

On voit qu'il manque le capot de protection du ventilo moteur, ce qui fait qu'avec le temps, il a perdu quelques ailes, euh pales. Et du coup, ça ventile assez mal et le moteur chauffe, j'ai eu quelques coupures par le disjoncteur thermique, en cas d'utilisation prolongée.

Un ptit coup de zoume-zoume (mon garçon) sur la plaque signalétique :


Elle est plus jeune que moi celle-la, contrairement a ma Lurem c7, par contre c'est une vosgienne aussi ;-)

Quand elle est arrivée a l'atelier, cela n'allait pas fort, ça coupait beurk, pas droit, la lame ne restait pas sur les volants, etc...

Maintenant elle fonctionne pas trop mal, car j'ai presque tout démonté pour lui faire une bonne toilette intime, jusque dans les recoins cachés. Mais il faudra que je fasse un peu de tuning un de ces jours car le tracking de la lame n'est toujours pas tip-top, elle se dandine un peu en avant / arrière.

Par contre, avec des lames neuves, ça coupe bien, ça chantourne pas mal même...

Je lui ai fabriqué un insert de table en contre-plaqué, avec ma bite et mon couteau, enfin juste a la main avec un cutter et une lime, et ça le fait. C'est mieux que de laisser le trou béant qui avale toutes les ptites chutes, même que des fois ça bloque la lame, qui pour montrer son mécontentement, se casse, et que du coup je gueule un brin... :-/


Le guide fourni avec la scie :


Très basique, mais ça fait la job...


Il se fixe sur un profilé en "L" qui sert de glissière et qui est fixé a la table par le dessous.

Après la présentation, entrons dans le vif du sujet avec les entrailles nucléaires (Fessenheim oblige...) de la machine.


L'interrupteur principal, rien de bien spécial ici, le plastique transparent commence a montrer des signes de faiblesse. Oui c'est blindé de sciure la dedans, car je n'ai pas encore fait de raccordement a l'aspirateur.


Le boîtier de connexion moteur démonté. Le fil gris qui sort du bâti de la machine vient direct de l'interrupteur sus-cité.


L'autre coté du boîtier présente une fiche mâle 220 Volts monophasée.

Ce boîtier est du type germanique suivant :


Il n'est malheureusement pas conçu pour résister a la bière...

Je ne présenterai pas le moteur que l'on peut retrouver ici.

En tout cas elle tourne et c'est suffisant en attendant que sa grande sœur soit opérationnelle...

Édité le 29 Mars 2014 : Ajout de quelques détails : photos de l'insert et du guide.

Édité le 9 Juillet 2014 : Faut jamais faire tourner une scie a ruban avec le capot ouvert, le résultat :


Bon, y a eu plus de peur que de mal, un bon p'tit bout d'peau qui pendouille au bout du pouce, direction les urgences, y aurait pas vraiment eu besoin, mais bon on ne sait jamais, des fois que j'ai eu une heure ou deux a perdre :-/